我們之前有和大家說(shuō)過(guò)油箱加油太多的危害，大家還記得嗎？最近看到很多小伙伴在討論油箱加多少油才適合。鋁鎂合金燃油箱生產(chǎn)廠家今天就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)好了。

　　有的車主總喜歡在油表快要見(jiàn)底的時(shí)候才去加油，反正真正缺油的時(shí)候汽車儀表臺(tái)上會(huì)亮起對(duì)應(yīng)的警報(bào)燈進(jìn)行提示，但是這種做法不僅有幾率會(huì)出現(xiàn)汽車半途沒(méi)油直接拋錨的尷尬情況，還會(huì)對(duì)車造成一定程度的損傷。具體來(lái)說(shuō)就是油箱中還有一個(gè)輸油泵，其職能就是把油箱中的油通過(guò)管道輸送到動(dòng)力系統(tǒng)中，它是完成燃油供給的主要功能部件，而它的運(yùn)轉(zhuǎn)工作也是會(huì)產(chǎn)生熱量的，浸沒(méi)在燃油中可以幫助其散熱，因此在油箱中的燃油液面長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低的情況下，輸油泵因過(guò)熱而出現(xiàn)故障的概率會(huì)大大提升。

　　所以比起每次都把油用的差不多再去加油的這種方式，我們給出的具體建議是，汽車油箱中剩余油量一旦少于四分之一，就去加油站進(jìn)行加油，因?yàn)檫@個(gè)差不多就是油箱中的燃油液面剛剛好完全淹過(guò)輸油泵上端的油量。選擇這樣的時(shí)機(jī)去加油，既不會(huì)去加油站過(guò)于頻繁，也不會(huì)對(duì)車輛輸油泵造成不良影響，同時(shí)還能避免出現(xiàn)行車過(guò)程中燃油耗盡車輛趴窩的情況，可以說(shuō)是一舉多得。除了上面所說(shuō)的加油時(shí)機(jī)之外，還有就是我們上期說(shuō)過(guò)的，在給車加油時(shí)不要把油箱加的過(guò)滿，這樣會(huì)給車輛碳罐造成過(guò)高的負(fù)擔(dān)，通常來(lái)說(shuō)加到油槍第一次正常跳槍就可以了。

　　大家學(xué)到了嗎？鋁鎂合金燃油箱生產(chǎn)廠家提醒大家，在我們平時(shí)駕駛的時(shí)候，也要注意愛(ài)護(hù)自己的車，才能讓自己的車壽命更長(zhǎng)久，也不會(huì)關(guān)鍵時(shí)候出現(xiàn)各種小情況哦。